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AUDI第四張王牌 法蘭克福車展揭曉

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記者鍾釗榛/綜合報導

Audi今年在電動車發展上來勢洶洶,除了已經上市的e-Tron外,在法蘭克福車展之前已經率先公布Aicon、PB18以及AI:ME三款電動概念車,原本以為Audi這三款電動車足以構成未來的電動車陣線,沒想到法蘭克福車展上出現第四款概念車,而且令人不解的是,這款概念車竟然是一輛全地形越野車。

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

Audi發表的AI:Trail Quattro電動越野車看起來很像太空電影的登陸車,外型已經明顯分不出車頭與車尾,概念像是將一個大型座艙放在一具電動平台上,所以AI:Trail Quattro能夠以大面積玻璃建構車體,在視野上比一般車更廣,此外這樣的外型也利於量產,而且電動平台可以利用模組化的彈性優勢,衍伸多款不一樣的車型。

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

AI:Trail Quattro具備越野車的長行程懸吊,加上大型越野胎,能夠穿越險惡的地形,此外前後輪是位在車輛的最前端與最後端,這樣的設計可以將進入角於離去角極大化,能夠攻略陡峭地形,或許還能夠攀爬山壁。

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

電動平台以鋰電池組成,配上前後4具電動馬達,最大馬力429匹,以四輪驅動的強悍表現下可行駛400至500公里,如果是在大量消耗能量的越野模式中,則有250公里續航力,此外AI:Trail Quattro還配備SAE Level 4自動駕駛系統,不只越野能力強,一般行駛可以減輕駕駛者的負擔。

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

▲Audi AI:Trail Quattro電動越野概念車。(圖/翻攝網站)

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