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日產2020年式GT-R性能更強 價格卻也跟著再進化

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財經中心/綜合報導

素有「東瀛戰神」美名的Nissan GT-R跑車自2007年發表R35車型以來至今已歷經12年,其車款算是相當長壽,會受到車迷如此推崇的原因除了性能出眾之外,售價相對親民也是一大主因,近期澳洲市場宣布2020年式的GT-R Nismo車型展開預售,然而售價卻從378,000澳幣起跳,約新台幣800萬元,價格有著相當大的漲幅。

▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)

▲2020年式Nissan GT-R Nismo。(圖/翻攝網路)

2019年式GT-R Nismo的售價為299,000澳元起,約新台幣633萬元,新年式的GT-R Nismo一舉大漲了167萬元,但動力依舊採用3.8升V6雙渦輪引擎,性能輸出同樣維持在600匹馬力,老司機都知道原廠時常透過小改款為該車進行升級,那這次新車的升級幅度值得讓消費者再從口袋裡多掏出167萬元入手嗎?

▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)

▲2020年式Nissan GT-R Nismo。(圖/翻攝網路)

原廠指出新年式的GT-R Nismo換上了來自GT3賽車的渦輪增壓器,讓引擎的輸出效率提升5%,油門的加速反應增加20%,加上原廠全新設計的鈦合金排氣管,讓這輛東瀛戰神擁有更兇悍的排氣聲浪,而車身的前後保桿、車頂、引擎蓋、側裙、後車廂蓋與尾翼等均採用碳纖維材質,有效減輕10.5公斤的車重,加上其它部位的輕量化工程,一共減掉了20公斤的車重。

▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)

▲2020年式Nissan GT-R Nismo。(圖/翻攝網路)

另外與Brembo共同開發的煞車系統也換上更大尺寸的陶瓷碳纖維煞車、碟盤及卡鉗,有效提升該車的制動性,加上Dunlop專為GT-R開發的全新輪胎,讓GT-R Nismo的動力不變,操控性卻提升許多,原廠在自家賽道測出的成績比先前車款快了2.5秒,同時內裝也換上全新Recaro運動化座椅,8吋中央觸控螢幕、衛星導航、倒車鏡頭等配備。

▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)

▲2020年式Nissan GT-R Nismo。(圖/翻攝網路)

雖然更新了如此多的配備,讓這輛東瀛戰神不論在外觀、操控、內裝等都獲得提升,但高達800萬的售價能吸引多少硬派性能車迷入手,待明年底銷量統計就知道了。(顏敏翔報導)

▲Nissan GT-R Nismo(圖/翻攝網路)

▲2020年式Nissan GT-R Nismo。(圖/翻攝網路)

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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