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影/特斯拉最大敵人又出招!日產發表電動休旅

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記者鍾釗榛/綜合報導

如果你以為全球最暢銷的電動車是Tesla可就錯了,很多人不知道甚至不能相信電動車的銷售冠軍是Nissan,從2010年Leaf發表開始,到了2019年已經賣破40萬輛,雖然Tesla急起直追,但是Nissan單靠一輛Leaf依舊是目前王座的主人,而且Nissan可不打算讓Tesla搶走冠軍頭銜,因為他們在東京發表Ariya電動休旅概念車。

Ariya是一輛中大型電動休旅車,車身尺碼與Jaguar I-Pace差不多,這樣的車身設定適合多數人的需求,相較於巨大的Tesla Model X,Ariya適中的體型能夠擄獲更多買家之外,藉由Leaf打下的基礎順勢推出電動休旅車,正好組成雙打陣線,看得出來Nissan不打算採用車海戰術搶市場,而是以精兵策略強打對手弱點。

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

從外觀來看Ariya並沒有太多的未來元素,雖然是一輛概念車,整體看起來已經接近市售車的程度,車頭雖然沒有水箱罩,卻一樣以Nissan家族設計勾勒出大大的V字型,配上與車頭飾板採一體設計的頭燈,看起來還是頗有科技感。

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

車尾部分Ariya有著運動化的長斜背造型,配上流行的一字型車尾燈,具備運動休旅的跑車風格,而車尾頂上的後導流板也大大增加運動氣息,這樣的外型確實是年輕族群的菜,但是沉穩的車頭又不失休旅的大氣,Ariya可算是一輛符合各年齡層喜好的休旅車。

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

看到車艙更能確定Ariya距離市售並不遠,座艙沒有天馬行空的設計,而是趨近於市售車的安排,強調包覆性的雙前座,搭配平板式的大型數位儀表板,並整合中控螢幕成為一體式的長型顯示器,方向盤的控制按鈕則是觸控式,此外Ariya還擁有先進的ProPilot駕駛輔助系統,很有可能已經達到Level 3等級,以如此接近量產化的內外表現,加上已經擁有成熟的電動車技術,Ariya很可能在2020年就會有量產的消息了。

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

▲Nissan Ariya電動休旅概念車。(圖/翻攝網站)

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